Schritt für Schritt Anleitung zum Ändern des Rotors Ihrer Seiko-Bewegung

Um diesen Anleitung zu verstehen, müssen Sie verstehen, was der Rotor oder das Gegengewicht ist und was es tut. Es ist ein dünnes Blech aus Metall, das sich an der Rückseite der Bewegung befindet, die sich dreht, wenn der Watch-Träger ihre Hand bewegt. Diese Spin erzeugt Energie und überträgt sie an die Bewegung der Bewegung, auch bekannt als die Gangreserve. Grundsätzlich ist der Rotor der Mechanismus, der Ihre Uhr läuft, solange Sie es tragen.

Der Uhrenrotor, gekennzeichnet von der roten roten Umrisslinie.

Ein Teil der Bewegung zu sein und an der Rückseite angeordnet zu sein, ist dieser Teil in der Regel versteckt und ist nicht viel Zeit zum Entwerfen. Jedes ordnungsgemäß dimensionierte Metallblatt wird als Rotor, aber wie Sie vielleicht gelesen haben Dieser BeitragEinige Unternehmen zeigen gerne ihre Bewegungen mit einem Glasanzeigetasche.

Die häufigste Bewegung, die für Seiko Modding verwendet wird, der NH35 und NH36., haben Sie keine sehr lustigen Rotoren. In der Tat sind sie fast steril, wenn nicht für die Gravuren "NH35A. Vierundzwanzig Juwelen SII ". Die guten Nachrichten; Sie können den Rotor sehr einfach auf ein Design ersetzen, das Ihnen gefällt, und unten ist ein detaillierter Anleitung, wie Sie dies erreichen können.

Übrigens sind diese Schritte nicht exklusiv zum NH35 und NH36 - sie arbeiten auch für eine Vielzahl anderer Seiko-Taucherbewegungen wie der 7S26, 4R36, 7002, 6309 und anderen.

Ohne weiteren ADO lasst uns ein Modding kommen!

Werkzeuge, die Sie benötigen

CASEBACK-REMOVER

Es gibt viele verschiedene Caseback-Entfernungen, so wie es verschiedene Fallbücher gibt. Es kann ein Reibungsball sein, es kann wie ein Schraubenschlüssel aussehen, oder kann es sein Sieh aus wie eine Klinge. Vergewissern Sie sich, dass Sie das Richtige für Ihre Uhr verwenden, um Kratzer und Beschädigungen zu vermeiden.

Schlitzkopfschraubendreher.

Nur für die Illustration brauchen Sie einen mit einem viel kleineren Spitzen als dies.

Die Schraube, die den Rotor festhält, hat einen geraden Linienschlitz und kann je nach Bewegung, an denen Sie arbeiten, unterschiedliche Breiten aufweisen. Finden Sie einen Schraubendreher mit einer Kante, die perfekt auf die Schraube passt, wenn möglich, da zu viel Dicke oder Dünnheit Probleme verursachen kann.

Pinzette, Pegwood und Fingerbetten

Sie werden den Rotor nicht jederzeit direkt berühren. Sie werden das verwenden Pinzette Um den Rotor einmal auskäppelt zu heben, und das PEGWOOD- oder FINGLE-BETTEN sind erforderlich, um den Rotor fein einzustellen oder zu testen, sobald es in die Bewegung wieder eingesetzt wurde.

Rodico

Sie können regelmäßig Ihren Arbeitsbereich reinigen und mit einer Klimaanlage verwenden, um den Staub zu reduzieren, und Sie können so vorsichtig wie möglich mit dem Umgang mit den Teilen sein, und Sie erhalten noch Drucke und Schmutz auf Ihrem Rotor. Rodico Wird Ihnen helfen, Ihre Bewegung zu reinigen, bevor Sie die Uhr zurück schließen.

Schritt für Schritt Anweisungen, um den Rotor zu ändern

1. Entfernen Sie den Fallback

Als Autos sagen:die Haube knallen. Quelle: Getriebepatrouille

Wir werden davon ausgehen, dass Sie eine Schraubbeobachtungskappe verwenden, die der häufigste Typ für Taucher-Uhren ist. Wenn dies Ihr erstes Mal ist, wenn Sie den Caseback entfernen, ist es höchstwahrscheinlich sehr eng für die Wasserbeständigkeit. Wenn ja, müssen Sie möglicherweise einen Uhrengehäusehalter verwenden, oder eine Watch-Schraube / -klemme, um die Uhr herunterzuhalten, während Sie den Caseback mit dem Remover-Tool abschrauben. Richten Sie die Stifte Ihres Remover-Werkzeugs an die Kerben auf dem Gehäuse aus und drehen Sie sich gegen den Uhrzeigersinn. Sobald es lockert, können Sie weiter mit Ihren Händen abschrauben.

2. Rotor entfernen.

Stetige Hände erforderlich. Quelle: Assistentuhr auf yt

Der Moment der Wahrheit: Dieser Teil sollte leicht sein, aber Sie müssen empfindlich sein, da Sie etwas Kraft direkt auf die Bewegung setzen. Sie können die Uhr auswählen, wie Sie dies tun, jedoch empfiehlt es sich, dass die Uhr auf einem Uhrenhalter flach sitzt. Auf diese Weise können Sie den Schraubendreher zuverlässig an der Rotorschraube mit einem Winkel von 90 Grad halten und vermeiden, dass das Rutschen vermieden wird. Die Schraube wäre am ersten Versuch eng, so langsam den drehenden Druck auftragen, bis es abschraubt. Einmal über den Widerstandspunkt können Sie den Schraubendreher den Griff lösen und weiterlöschen.

Sie können dann Ihre Pinzette verwenden, um den Rotor aus der Bewegung anzunehmen und zu entfernen, und legen Sie es beiseite.

3. Fügen Sie den neuen Rotor hinzu

Stetige Hände und ein gutes Ziel erforderlich. Quelle: @Nafokies

Ähnlich wie dem ursprünglichen Rotor genommen, nehmen Sie Ihren neuen Rotor mit Pinzetten auf und legen Sie sie auf die Bewegung. Sie schrauben dann den zentralen Pfosten sanft auf den Punkt, an dem der Schraubendreher aufhört, sich zu drehen, ohne es zu straffen. Verwenden Sie das PEGWOOD, um zu testen, ob der Rotor die Gänge korrekt innimmt. Sobald Sie bestätigt haben, dass der Rotor ordnungsgemäß platziert wurde, können Sie den zentralen Beitrag anziehen. Übertreiben Sie es nicht, da Sie den Schraubengewinde beschädigen können, wenn Sie es zu eng machen!

4. Schlussprüfungen

An dieser Stelle sind Sie fast mit dem Mod fertig. Quelle: Kaliberecke

Bevor Sie Ihren Fallback wieder einsetzen, möchten Sie vielleicht visuell den Rotor und den Rest der Bewegung für Staub oder Drucke inspizieren, die während des Rotor-Swaps möglicherweise versehentlich dort gelangt sind. Sie können Ihren neuen Rotor nicht schätzen können, wenn es schmutzig aussieht, und geben Sie es schnell mit einer Handpumpe oder Rodico-Reinigungspachtel, bevor Sie Ihren Großbuchstaben hinzufügen.

Rotor-Installationsprobleme, um aufzupassen:

• Wenn der Rotor dreht, aber die Uhr wird nicht aufgewickelt, der Gang darf nicht ordnungsgemäß eingerückt sein. Versuchen Sie, den Rotor zu entfernen und erneut wieder einzugeben.
• Wenn der Rotor laut ist oder Kratztöne, wenn Sie es schütteln, ist der zentrale Pfosten locker und muss angezogen werden.

Namoki-Rotoren zur Auswahl

Jetzt wissen Sie, wie einfach es ist, die Rotoren Ihrer Bewegung auszutauschen, hier einige Möglichkeiten für Ihren Rotor-Swap:

Zum Zeitpunkt dieses Verlags haben wir zwei Halbkreisrotoren, die von östlichen und westlichen Design inspiriert sind.

Erst oben ist das Großer Wellenbewegungsrotor, was die beliebten Japaner kennzeichnet Sugaiha. Muster. Es wird verwendet, um Ozeane und Meere auf alten Karten zu symbolisieren, und steht auch für Macht und Widerstand. Ein schönes Design für jede Seiko-Uhr.

Wir haben auch das Cote de Geneve Bewegungsrotor oder das gestreifte Muster (auch als Genferstreifen genannt), der häufig in Schweizer Bewegungen gefunden wurde. Die subtilen Streifen sind ein sicherer Weg, um Ihre Bewegung zu verbessern, ohne zu lenkend zu sein!

Wir haben auch unsere freigegeben Schneeflockenrotoren. Welches ist ein voller, asymmetrischer Kreis, der vom Skelettrotor inspiriert wurde, der auf der Bell & Ross BR05 gefunden wurde. Der industrielle Look fügt einem Anschlag auf jede Bewegung hinzu und wird eine Schönheit sein, um sich durch ein anzusehen Saphir-Anzeige-Fallback..

Einpacken

Rotor-Swaps ist einer der einfacheren Mods, um für Ihre Uhr zu tun, die es für Anfänger perfekt macht, während Sie auch auf Ihre Uhr beeindruckend beeinflussen. Es gibt nur wenige Schritte zum Folgen und für den Fehler für den Fehler. Wenn Sie also bereits ein Display-Case-Hintergrund haben, um in Ihrer Uhr zu sehen, ist der nächste Schritt, um den Anzeigen mit einem Rotor-Upgrade mehr verlockender zu machen!

Das heißt, und wie bei jedem Modifikationen müssen Sie immer noch vorsichtig sein, während Sie die Uhr beschäftigen, da Sie scharfe Werkzeuge verwenden und an der Bewegung arbeiten, sondern das, was Ihre Uhr kräftet.

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