Si desea obtener más información sobre las mejores prácticas para desmontar, limpiar y volver a montar un reloj, usted está en el lugar correcto. Esto está destinado a ser una guía que será útil para los principiantes de Seiko Modding.

Es su máximo consejo que se toma el tiempo para obtener las herramientas esenciales y configurar un espacio adecuado para hacer cualquiera de los trabajos que describimos a continuación.

No solo para mejores resultados, es una cuestión de disfrutar de la actividad y evitar problemas innecesarios de situaciones imprevistas incómodas.

 

¿Por qué y cuándo necesitas aceite para picar un reloj?

En el pasado, se usó aceite puramente animal y vegetal para lubricar movimientos de observación.

Es posible que haya escuchado o tal vez haya experimentado un olor a pescado al abrir una vieja muñeca o reloj de bolsillo, esto se debe a que solían usar esperma de ballena como lubricante. Aunque realmente funcionó bien considerando los recursos en ese momento, los lubricantes orgánicos se encubrirían con el tiempo.

 

Esto se acostumbró a las pistolas de petróleo, las máquinas de coser y, por supuesto, los relojes. Fuente: Wikipedia

 

Hoy en día, la norma es utilizar aceites sintéticos que no se encienden en absoluto, pero se secan y se evaporan una vez que alcanza el final de la vida. Por lo tanto, debemos prestar atención, ya que esta deshidratación puede causar demasiada fricción entre las muchas partes móviles en un reloj, causando que el corte de metales y la gunk se acumulen.

 

¿Cuándo es hora de lubricar?

Un reloj mecánico está por definición numerosas partes conectadas entre sí, y esta acción mecánica genera naturalmente la fricción. Al usar la lubricación, las piezas de frotamiento funcionan con menos fricción y extienden su vida útil, al igual que lo que hace el engrase un motor de automóvil.

 

El engrase es algo esencial para los motores de automóviles y los movimientos de observación. Fuente: Lubricación de maquinaria

 

Los síntomas típicos de un reloj de Seiko Diver que indican que debe ser engrasado se está ejecutando lento y caída de precisión. Además, un reloj con secado hacia arriba o ningún aceite funcionará con su suciedad de edificios de piezas de frotamiento y causando que el metal esté cizallando.

Al abrir el caso para acceder al movimiento, puede observar las joyas secas y crujientes con rastros de aceite antiguo con suciedad, así como placas de metal desgastadas y otras piezas.

Todos los buceadores seiko o los relojes similares respetados de manera similar tienen intervalos de servicio programados, y es entonces cuando se realiza el engrase.

 

El mantenimiento preventivo es mejor que tener que arreglar un reloj dañado. Fuente: Yeoman seiko

 

Si compró un reloj usado o no está seguro de cuándo se completó el último servicio, le sugerimos que se revise su reloj para que funcione en su mejor momento en que lo use. El reloj se vuelve completamente desensuplado, limpiado y lubricado con aceite nuevo después de las especificaciones de los fabricantes.

Por supuesto, si no es posible una revisión, o no te gusta la idea, un simple aceite de bricolaje es otra opción. Esta "solución rápida" puede ayudar si lo que desea es mantener principalmente un seguimiento del tiempo, posiblemente despedir características adicionales, como el día / fecha y el temporizador.

No es imprudente lubricar su reloj si no se limpia correctamente antes del engrase.

Ya sea que sea un desmontaje completo o una lubricación superficial, es importante limpiar a fondo un reloj para eliminar la suciedad atrapada y los escombros PREVIO A cualquier aceite nuevo que se aplique. El proceso de limpieza evita que el nuevo petróleo se extienda alrededor del movimiento y haga que el reloj funcione mal.

 

Qué aceites para usar

También le sugimos firmemente que obtenga los aceites correctos para el trabajo.

Incluso si los aceites de buena calidad parecen caros, es mucho más caro tener que el reloj funciona mal o que necesite volver a hacer el servicio demasiado pronto. Marque la Guía de Modding Seiko o la Guía técnica del fabricante para saber cuál usar y cuánto.

 

¡Siempre revisa la fecha! Fuente: No BS Watchmaker

 

Los aceites tienen fechas de vencimiento, por lo que revisan estas fechas al comprar. Es clave para verificar la fecha de vencimiento de los lubricantes al comprar ya que estos pierden efectividad con el tiempo y acorta el ciclo de servicio.

Mantenimiento general y engrasamiento Su reloj es un trabajo serio.

Necesitará manos seguras y constantes para acceder a las piezas de engrase que requieran una ampliación de 50x que se manejarán correctamente. Tomar errores a los procedimientos, las herramientas y / o el lubricante elegido podrían significar la diferencia entre un ciclo de servicio de pares años frente a un ciclo de servicio de ocho años o más.

 

Los aceites más utilizados.

Actualmente hay varios tipos y marcas de lubricantes en el mercado, y cada fabricante utiliza diferentes categorizaciones, pero estas son las cuatro marcas más adoptadas por la industria del reloj:

MOEBIUS 9010 - Este es el aceite sintético ligero más utilizado en la industria. Para áreas de alta velocidad y de baja presión / presión, también se aplica para equilibrar las joyas de la tapa, el tren de tren, los pivotes, las joyas de paletas, la rueda de escape y las ruedas de segundos.

 

 Fuente: Herramientas eternas

 

HP 1000 o HP 1300 - (AKA MOEBIUS 9104) donde HP representa una alta presión, este lubricante es un aceite sintético pesado. Se usa comúnmente para áreas de baja velocidad con alta presión / torque. El HP 1000/1300 se usa comúnmente para lubricar la rueda central, la tercera rueda, los cárres de barril y el peso oscilante.

Kluber P125 - Un lubricante muy grueso, como una grasa de ruptura, se usa para lubricar el barril de la red eléctrica en relojes de viento automáticos y manuales.

MOEBIUS 8200 - El lubricante de elección para establecer sistemas de relojes más antiguos, este lubricante grueso es como una pasta grasa que generalmente se aplica sobre toda la longitud de la red eléctrica.

 

Algunas preparaciones para la tarea.

Espacio de trabajo: Proporcione una superficie plana limpia, iluminada y plana para trabajar. Para los principiantes de Seiko Modding, la mesa de la cocina hará bien. Un buen consejo es recostar en la superficie de la mesa una pieza fina de tela blanca (como una lámina de cama blanca simple) para hacer su trabajo. Esta superficie de tela evita que las partes salgan y se pierdan, y permiten que los pequeños tornillos y otras piezas mínimos se vean fácilmente.

 

Fuente: Nathan Goodrich, 4:44 PM

 

Juego de destornilladores: Un buen conjunto de destornilladores de los relojeros es crucial. No puedo hacer ningún mantenimiento de relojes sin estos. Le recomendamos que compre un conjunto de los destornilladores oficiales de los relojeros, incluso un conjunto de principiantes, ya que estos terminan siendo mucho mejor que los no específicos. Estas herramientas están diseñadas para sujetarse con tres dedos para girar el tornillo de manera precisa y limpia.

Bandeja de piezas: Para evitar el mal hábito de colocar partes en la mesa o banco, arriesgando perder algo, recomendamos encarecidamente utilizar una caja o bandeja compartimentada económica que se encuentra en las tiendas departamentales.

Pero también puede usar un cartón de huevos vacío, o la bandeja de hielo de Fridge para colocar las partes de izquierda a derecha mientras desmonte el reloj. De esta manera, solo puede ir en orden inverso para volver a ensamblar conocer el orden de las partes. Numeración Los compartimentos de cubitos de huevo o hielo también son un buen consejo.

 

Lo mejor para huevos, y ver partes.

 

Pinzas: Tratar de manejar o eliminar parte pequeña sin usar pinzas es casi imposible. Las pinzas se encuentran fácilmente en las tiendas departamentales, pero le sugerimos que se haga un buen conjunto de pinzas oficiales de los relojeros.

Oilers: Puede encontrar aceites comunes en cualquier tienda de suministro de relojes y piezas de repuesto. Estos son gadgets simples que hacen el trabajo. Los engrasadores de la punta de precisión tienen una punta curva y en forma para dispensar una cantidad específica de lubricante en lugares precisos.

Una buena práctica es limpiar las puntas del engrasador con Rodico esponjoso / espuma entre usos.

 

Algunas herramientas que necesitarás

Herramienta de abrelatas bisel

Una gran herramienta de Mods de Seiko para eliminar y cambiar el bisel de su reloj.. Se adapta cómodamente a su mano, le brinda más apalancamiento mientras se desliza la hoja entre el bisel y el caso.

 

 

Bergeon 6033 Rodico Limpieza PULTTY

¿Tienes huellas dactilares en tu esfera? ¿Necesitas levantar esas diminutas manos? ¿Retirar el exceso de aceite? Manchas limpias? Rodico 6033 es una masilla de limpieza especial. Esencial para cualquier relojero.

Bergeon 7024 Pinzas anti magnéticas:

Los pinzas Bergeon 7024 Los hechos en Suiza son pinzas de acero inoxidable profesional, de alta calidad que no son magnéticas (es decir, seguros para trabajar alrededor de los movimientos). Una parte esencial de cualquier kit de herramientas de Modder reloj.

 

Partes del reloj que necesitan ser engrasadas.

Cada parte del reloj donde ves una joya es un lugar que necesita ser engrasado debido a su fricción con una rueda o un pivote de engranajes que corre a través de él.

Los componentes más críticos de su reloj que necesitan aceites regulares para una función de reloj adecuada son la rueda de escape, el personal de balance y la horquilla de paletas. Pero, sin embargo, algunas superficies de su reloj no deben tener ningún contacto con ningún aceite para evitar un mal funcionamiento.

 

Partes de un movimiento de reloj. Fuente: Britannica

 

Más específicamente, sería fundamental que los engranajes y los hemajes permanezcan limpios de cualquier aceite, de lo contrario, estos deben ser eliminados y limpiados, o incluso reemplazados.

Para re-aceite, la primera limpieza, limpie con un paño y luego aplique aceite a la longitud de la red eléctrica. También las joyas del peso oscilante deben ser lubricadas también. Finalmente, el embrague se engrasa al lubricar tanto el lado plano del vapor y la punta final del embrague.

En general, la regla general es:

  • En ruedas de torsión baja a alta velocidad - Use Moebius 9010
              
  • Sobre las ruedas de bajo torsión de baja velocidad- Use HP 1300
              
  • Y si es metal en metal (como un sistema de configuración) - Use HP 1300

MIENTRAS DE MIENTROS Y MANTENIMIENTO MEJORES PRÁCTICAS

En estos días, los relojes se engrasan con aceite sintético, que no se enganchan como los aceites naturales. Cuando el aceite sintético alcanza el final de su vida útil, simplemente se evapora.

Epilame es un producto que puede ayudarlo a mantener el aceite donde lo desee. Se utiliza con frecuencia en ubicaciones de alta velocidad como la rueda de escape y la paleta para las joyas, así como las joyas de la tapa del equilibrio.

Incluso si no se considera un aceite o un lubricante, el EPILAME FIXODROP es una sustancia que se usa para cambiar la tensión superficial en una parte, de modo que el aceite no se agote ni se extienda.

 

Epilame: mantiene el aceite donde debe ser. Fuente: Hs walsh

 

Epilame generalmente se usa sobre la rueda de escape, las joyas / piedras de la horquilla de paletas, sobre la punta de la rueda de segundos, en las joyas de la tapa, y finalmente sobre las ruedas del reversión.

Sugerimos encarecidamente estudiar los documentos del fabricante como un gran recurso para el mantenimiento adecuado del reloj.

La lubricación no debe estar más allá de en el interior La copa, donde está el pivote. Cualquier aceite derramado fuera de la Copa hará que la lubricación se propague de manera irregular a otras partes y acumular suciedad.

Prefieres ir por renovación consistente de pequeñas cantidades de aceite, que aplicaciones inconsistentes de grandes cantidades de petróleo.

Trate de evitar contaminar el aceite en su botella original por la Miss-Manipulation, para esto, debe estar muy limpio que maneje los engrasadores y la tapa de la botella.

Tenga en cuenta la fecha de vencimiento cuando está comprando petróleo.

 

Envolver

El diseño específico de mecánico. Movimientos de reloj Exige el uso de lubricantes para disminuir la erosión de las partes móviles que las hacen desgastarse.

Hay más de 50 puntos de contacto que se deben engrasar en un reloj de pulsera común y las más complejidades en el reloj, más partes necesitan lubricación.

Con esta Guía de Modding Seiko, sabrá más sobre cómo limpiar y petróleo un reloj. Seiko Modding para principiantes puede ser muy divertido, si tiene la información correcta.

De manera similar, como cualquier motor de automóvil mecánico necesita un cambio de aceite, los relojes mecánicos necesitan lubricación y limpieza regulares, así como un cambio de aceite completo programado o "revisión", ya que los relojeros lo llaman.

Es importante que no haya terminado o debajo de lubricar un reloj, para evitar problemas por delante. Sugerimos consultar a los documentos técnicos del fabricante para conocer los requisitos de lubricación específicos de su reloj.

Para algunas de las mejores piezas de Seiko Mod por ahí, Echa un vistazo a nuestro sitio web.. Tenemos herramientas de Seiko Mod para casi cualquier buceador Seiko, ¡y cargan más!

24 agosto 2021 — Jeremiah A

Comentarios

Seikopath dijo:

Excellent well written info board. Thx heaps.

Mark dijo:

Great article thank you.
I’m struggling to match Seiko’s oil in the Cal. 7S26C/7S36C guide to current Moebius oils.
It suggests Seiko S-6 and Moebius A (I have ignored the S-4, will swap for one of the above).
Moebius 9010 seems to be the Moebuis A equivalent (used on pallet jewels, seconds wheel etc).
That would leave HP 1000/1300 for the other 30ish parts to be oiled and be their equivalent of S-6? Does that sound correct?

Yaz dijo:

Thanks

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